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当前位置:网站首页 » 新闻动态 » 公司新闻 » http://www.zhaoqingludengchechuzu.com/ 阳春路灯车出租公司,   阳春路灯车租赁,   阳春路灯车出租    路灯车的湿式制动驱动桥散热系统的研究和应用

http://www.zhaoqingludengchechuzu.com/ 阳春路灯车出租公司,   阳春路灯车租赁,   阳春路灯车出租    路灯车的湿式制动驱动桥散热系统的研究和应用

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点击次数:1044  更新时间:2020-02-01   【打印此页】  【关闭】
 

        阳春路灯车出租公司,   阳春路灯车租赁,   阳春路灯车出租     路灯车的湿式制动驱动桥散热系统的研究和应用,    路灯车在港口作业时,工作面很小,还经常吊入船仓做物料铲装、船舱清理等工作,空间比较狭窄,路灯车前进、后退速度快,频繁制动,而且由于船舶停泊有时间要求,为赶工期,除必要的停机添加燃油,路灯车一般只换司机、不停机连续作业。


      1驱动桥温度过高的不利影响, 路灯车在通风条件不佳、连续长时间作业、制动频繁情况下,制动产生的热能使制动器过热,制动片摩擦力下降,导致制动性能降低。同时,驱动桥油温升高将使油液的粘度降低,形成的油膜变薄甚至破坏,润滑性能急剧下降,轴承、齿轮等零部件会产生磨损、烧焦、点蚀等现象。而温度升高同样使密封件加速老化,造成系统泄漏,这些都会降低元件的使用寿命及工作效率。研究表明,温度上升是引起润滑油氧化的直接原因,引起油液气化、变质,使用寿命缩短,变质的油液会严重影响系统的正常运行。因此,驱动桥的散热条件是十分重要的。


       2湿式制动驱动桥散热系统原理和功能:   驱动桥散热系统原理湿式制动器也称多片式制动器。制动时,高压制动油驱动、压紧制动活塞,使各摩擦副产生摩擦力矩,使车轮制动。由于制动器全封闭在驱动桥内,可有效防止泥沙、尘土和油污,摩擦片浸在驱动桥油液里,通过油液散热。湿式制动器图1驱动桥湿式制动器一般情况下,摩擦片产生的热量可通过驱动桥内的油液循环及桥壳体等与外界进行热交换,但在恶劣工况下,驱动桥本身的自然散热能力不能及时有效地散热。因此需要设计驱动桥外部循环散热系统,改善油液的冷却效果,以保证驱动桥有合适的工作温度。某型路灯车的驱动桥散热系统工作原理。油箱中的液压油经过液压泵6、滤油器7进入分流阀9,按1∶1比例分配后进入马达泵1和2,驱动齿轮马达带动齿轮泵工作,将驱动桥里的油液吸出,经散热器10散热后再回到驱动桥内。当温度传感器8检测到油温达到80℃时,集成在散热器上的风扇开始工作,增强散热能力。系统油液压力达到2.5MPa时即通过溢流阀4回油箱,当外部气温过低时,可通过开关阀5手动切断散热系统油源,驱动桥散热系统停止工作,油液通过开关阀5回油箱。




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         驱动桥散热系统的功能和特点(1)可利用整机制动系统油源,简洁有效。(2)采用双马达泵形式,每个马达泵负责1个桥油的循环,安装位置可更靠近桥吸油口,吸油效率高。(3)采用分流阀,使液压油分配不受负载影响,均匀地分为2部分进入马达泵。(4)内置温度传感器,当油温高于设定温度时,开启风扇,增加散热能力。(5)系统采用可通断模式,在寒冷区域作业时系统可关闭。(6)内置旁通溢流阀,保护系统。(7)一体式散热器可同时分别对液压油及桥油散热。




           驱动桥散热系统的设计:    针对某型路灯车使用时的反馈,经现场调查和测量,该机作业工况主要为短距离15m、半回转式作业装车(也称V型作业装车),作业循环时间约为20~25s,持续作业时间长、需要频繁制动,驱动桥轮边制动摩擦片产生的热量无法完全由驱动桥本身散发。为此设计了桥散热系统:(1)该单桥外接散热功率P桥=6kW,同时要满足桥的散热流量Q桥=12L/min,且最高温度≤100。(2)由于布置空间限制,马达转速不能太低;由于驱动桥油粘度高,转速也不能过高。马达转速取1500r/min时,在满足容积效率的情况下,马达泵的尺寸及吸油流速都能满足要求。液压泵供给每个马达的最大流量为Q=(q泵n泵ηV/1000)/2    q泵——液压泵排量,取25cm3/r;n泵——液压泵转速,取2200r/min;ηV——容积效率,取0.92。由以上得Q=25.3L/min。马达所需排量为311000cm/rVQqn21000=8.7ml/  马达——马达转速,取1500r/min。由以上得q1=18.33cm3/r。取q1为18cm3/r,桥油散热流量为12L/min,则马达泵的排量为311000cm/  ——桥油散热油量,取12L/min。取q2为10cm3/r,选定马达泵规格,其中马达排量为18cm3/r,泵排量为10cm3/r,前后桥各配置1个。马达实际转速和桥油实际流量为  驱动桥的散热流量满足需求。 (3)选用带风扇的散热器,要求Q散≥2P桥=12kW,进行驱动桥散热器的匹配计算。冷却空气流量根据散热系统的散热量确定311000cm/ ——空气密度,取1.01kg/m3;cp——空气定压比热容,取1.047kJ/(kg/℃);Δt——空气进出散热器前后的温差,一般取20℃。由以上得Qa=0.5674m3/s。驱动桥散热器选用铝质板翅式强制换热结构,考虑散热器的布置位置和空间,散热器芯体迎风面尺寸取560mm×420mm(高×宽),计算需要通过散热器的风速Va=Qa/Aa式中Qa——风量,为0.5674m3/s;Aa——散热器迎风面积,为0.2352m2。由以上得Va=2.41m/s考虑成本因素以及散热器的风阻,选用批量生产的厚度113mm的散热器。同时选用成熟的电机驱动风扇,并进行匹配计算。 散热器需要散掉的热量,为12kW;Th1——进口油温,为100℃;Th2——出口油温,取70℃;Tc1——进气温度,即最高环境温度,设定45℃;Tc2——空气出口温度,取65℃;A——散热器所需散热面积,m2;K——散热器散热系数,取38.5W/(m2·℃)。由以上得A≈15m2。根据选定散热器内各翅片参数,计算散热器的散热面积为20.8m2,大于设计所需散热面积15m2,满足使用要求。




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