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当前位置:网站首页 » 新闻动态 » 行业资讯 » 清远路灯车出租, 连州路灯车出租, 英德路灯车出租    电机控制器和SiC功率器件在路灯车上的作用?

清远路灯车出租, 连州路灯车出租, 英德路灯车出租    电机控制器和SiC功率器件在路灯车上的作用?

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点击次数:1108  更新时间:2022-08-28   【打印此页】  【关闭】

       清远路灯车出租, 连州路灯车出租, 英德路灯车出租    电机控制器和SiC功率器件在路灯车上的作用?  本文主要分六个步骤展开叙述,以SiC功率器件替代Si基功率器件在电机控制器中的工程应用问题为背景,研究应用SiC功率器件的电机控制器在软件、硬件和结构设计上的设计难点和效率提升措施,并设计一台电机控制器,对上述研究内容进行试验验证,本文主要研究步骤如下:  

      第1步骤:首先对电机控制器和SiC功率器件的国内外现状进行研究;通过参阅大量国内外相关文献,总结了碳化硅功率器件和碳化硅电机控制器等的的研究现状。 

     第2步骤:SiC功率器件的特性及损耗分析。对比SiC与Si因器件特性不同带来的损耗差异;分析影响功率器件损耗的因素,为电机控制器的硬件系统开发提供理论依据。 

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      第3步骤:基于碳化硅的电机控制器硬件系统。根据路灯车行业对电机控制器的高效率、高功率密度、高可靠性、高集成的需求,制定电机控制器的参数指标,规划电机控制器的系统总体方案和关键器件选型,研究通过系统、驱动、结构布局降低电机控制器的损耗,提高可靠性。

 

      第4步骤:基于谐波电流补偿算法的电机转矩波动抑制和噪声降低。由于SiC具有快速开关特性,使得需要高开关频率的谐波电流补偿算法成为可能。研究在PMSM的矢量控制算法基础上,通过高开关频率的谐波电流补偿算法抑制扭矩波动,从而降低路灯车电驱动系统的噪声;并通过Matlab/simulink仿真验证高开关频率下的谐波补偿效果。 

      第5步骤:测试及验证。搭建双脉冲测试、台架效率MAP测试和整车NVH测试环境,对上述方案和算法进行试验验证。

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