中山路灯车出租， 路灯车出租， 中山路灯车出租公司   动压反馈组合流控液压冲击振动系统动态性能分析方法？

      中山路灯车出租， 路灯车出租， 中山路灯车出租公司   动压反馈组合流控液压冲击振动系统动态性能分析方法？  介绍了动压反馈组合流控液压冲击振动系统的组成结构，设计了三位四通液压换向阀，对其进行动力学分析，得到附壁式双稳射流元件进行先导液控以及液压换向阀驱动液压缸 的动力学方程，介绍了 Simscape  Fluids，建立了动压反馈组合流控液压冲击振动系统动态仿真模型，讨论了附壁式双稳射流元件先导控制以及液压缸主工作回路动力配置方案，对仿真模型进行动态性能分析，建立组合流控液压冲击振动装置产品-液压冲击振荡器仿真模型并对其性能进行分析，得到的结论如下： 

   （1）在给定频率为 1Hz、2.5Hz、5Hz 和 10Hz 正弦信号的条件下，附壁式双稳射流元件能够驱动液压换向阀高频振动，进一步控制液压缸高频往复运动，通过分析结果证明了基于射流元件与阀联合控制的液压振动系统以动压反馈自激振动的方式工作是可行的。 

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  （2）分析了附壁式双稳射流元件喷嘴宽度、为附壁式双稳射流元件提供动力的液压泵排量和为液压缸提供动力的液压泵排量对系统的影响，随着喷嘴宽度增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间逐渐减少，液压缸活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率先升高而后稳定不变；随着为附壁式双稳射流元件提供动力的液压泵的排量增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间逐渐减少，活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率升高；随着为液压缸提供动力的液压泵的排量的增加，附壁式双稳射流元件控制液压换向阀换向的时间增加，活塞最大冲击末速度增大，组合流控液压冲击振动系统瞬时效率降低。当喷嘴宽度为2mm，为附壁式双稳射流元件提供动力的液压泵排量为 36𝑐𝑚3/rev，为液压缸提供动力的液压泵排量为 500𝑐𝑚3/rev 时，液压换向阀换向时间为 26.797ms，液压缸活塞最大冲击末速度为 6.817m/s，系统瞬时效率最大为 82.55%。 

   （3）对动压反馈组合流控液压冲击振动装置产品-液压冲击振荡器进行仿真分析，根据仿真分析结果可知液压缸冲程压力低于回程压力，可以考虑在液压缸无杆腔加活塞杆，其直径大于下腔活塞杆直径，从而提高冲程压力，提高效率。 

    （4）动压反馈组合流控液压冲击振动装置在有蓄能器的条件下，冲击机构瞬时功率可以超过泵的功率，蓄能器会使瞬时功率大幅提高，不改变能量。

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