花都路灯车公司    路灯车喷射制冷系统中的唯一耗电的元件就是制冷剂循环泵

       花都路灯车公司  路灯车喷射制冷系统中的唯一耗电的元件就是制冷剂循环泵， 花都路灯车公司, 花都路灯车, 花都哪儿有路灯车   如果可以用其他装置实现循环而不消耗电能，代替循环录，不但可以省掉循环果消耗的电能从而提高９浙江大単硕±学化论义ｍｍ系统性能，降低初投资，还可以使系统能够应用于无电力场合。因此，很多学者对此进行了大量研究，并提出了一些依靠重力实现回液的无泵喷射式制冷系统。

       纯重力回液喷射制冷系统, Ｎｇｕｙｅｎ等于２００１年提出了一种纯重为回液的喷射式制冷系统，并Ｗ水作为制冷剂建成了一座依靠重力回液、太阳能驱动的喷射式制冷系统样机，系统中，冷凝器与发生器的压力差需要通过水柱的高度来补偿，以达到省略机械泵的目的，所以该系统的冷凝器与发生器的高度差高达７ｍ。Ｎｇｕｙｅｎ的实验表明，该系统在夏季和冬季分别可以提供７ｋＷ和２０ｋＷ的制冷量，ＣＯＰ可以达到０．３，因为省略了运动部件，寿命约为压缩式制冷系统的两倍。但是该系统高达８ｍ，为了降低管道的沿程阻为，回流管道需要较大管径，所以整个系统较为庞大，不利于布置，限制了该系统的使用。ＫａｓｐｅｒｓｋｉＰ６＾２００９年也提出了一种重力式的喷射式系统模型，对系统内各部件的压力情况进行了较为详细的模拟和分析，该系统按各部件的压力情况，将发生器、冷凝器、蒸发器等部件按照压力的不同安装在不同的高度上，利用垂直方向上的高度差和制冷剂的静压来使该王个部件获得不同的压力。蒸发器压力最低，所以安装在系统中最高的位置；发生器压力最高，所以安装在最低的位置；冷凝压力比蒸发压力略高、比发生压力低，所以冷凝器安装在发生器与蒸发器之间靠近蒸发器的位置。系统尺寸主要由所选用的制冷剂和系统工况决定。但是该系统与Ｎｇｕｙｅｎ的系统同样存在系统庞大的问题，实现回液需要很大的高度差，制冷剂的沿程损失和热损耗较大。Ｋａｓｐｅｒｓｋｉ在该系统的基础上还提出了一种旋转式的系统，很大程度上减小了系统的尺寸，可以用于更多的场合，但未进行实验研究。

     Ｓｒｉｓａｓｔｒａ于２００８年提出了一种依靠制冷剂自身重为回液的无泵喷射式制冷系统，与Ｎｇｕｙｅ所设计的纯重为回液的系统所不同的是，该系统增加了储液罐，通过控制阀的转换和制冷剂的重为作用实现回液。实验分为蓄水和回水两个阶段，蓄水阶段阀Ａ打开，阀Ｂ、Ｃ关闭，系统正常运行，冷凝器中的工质一部分进入储液罐储存；一段时间之后，进入回水阶段，关闭连接发生器和储液罐的阀口Ａ，打开连接储液罐和冷凝器的阀口Ｂ和阀口Ｃ，发生器和储液罐连通，平衡两者之间的压力，因为储液罐位置化发生器要高，所以储液罐中经过冷凝器冷凝后的液态工质在重力作用下回到发生器，完成回水。该系统可以实现无系循环，运用于无电为环境，然而与普通的喷射式制冷系统相比，其系统ＣＯＰ较低，主要原因是系统回液需要消耗部分高温高压气体来平衡储液罐和发生器之间的压力。

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      喷射式制冷系统的形式多种多样，前人在研究提升系统性能中也对取代循环泵的系统做了大量的研究和创新，并取得了较为理想的效果，对喷射式制冷系统的无泵研究将使得系统可以运用于更多的场合，进一步加快喷射式制冷技术的发展。

    

      无阀切换喷射式制冷系统的实际工作效率受诸多因素的影响，除了发生压力、冷凝化为及寨发压力等因素外，阀切换的频率、储液罐容积等化会影响系统的性能和稳定性。而且，系统发生压力、冷凝压力会随着回水蓄水周期呈现周期性变化，系统的性能与普通喷射式制冷系统相比更难预测。所以，通过理论计算和模拟、以及搭建实验台对无泵型阀切换喷射式制冷系统进行理论与实验研究是很有必要的。无果阀切换喷射式制冷系统的储液罐蓄不能太大。过大的储液罐会导致一个工作周期内制冷剂储量增加，回到发生器中的低温工质的增加而导致发生压力降低。储液罐的容积设计必须保证喷射器的出口压力大于冷凝压力及发生压力不能低于喷射器的临界压力。同时，在回水周期内需将储液罐充满高温高压的气体，回水完成进入下一储水周期时，这些气体需要通过冷凝器冷凝，不但浪费高压蒸汽还影响冷凝器工况。所以，在蓄水时应尽量将储液镶储满。本文认为系统的最佳循环时间是确定的：储液罐的最佳容积是储液罐在储满工质的情况下回液并不造成发生器内的压力降低到喷射器临界压力以下。在王质充满储液罐时进行回液，并保证储液罐中的所有液体回到发生器。尽量减少储液罐在一个周期内未充满液体的体积是阀切换周期的总原则。本课题旨在研究无泵阀切换喷射式制冷系统在最佳循环周期下，各工况参数对系统性能的影响。研究储液罐中的工质回到发生器时造成的发生压力波动对系统性能的影响及用于回液的高温高压气体最后通过冷凝器冷凝掉造成冷凝压力的波动对系统性能产生影响等。根据无泵阀切换喷射式制冷系统的工作原理、流程以及系统回水、蓄水的控制原理，—维等压樸型为理论基础，采用編程，研究该无系阀切换喷射式制冷系统中发生压力、蒸发压力以及冷凝压力对系统性能的影响。本文的主要内容包括：

     第一部分介绍课题的研究背景和研究意义、喷射器的工作原理、国内外喷射式制冷系统的研究现状等，并简单介绍了无泵喷射式制冷系统的工作原理以及影响喷射器性能的主要参数；

     第二部分介绍了本译题无果阀切换喷射式制冷系统的理论计算和建模，通过模拟各工况参数对系统性能的影响，为实乾研究提供指导；

     第三部分介绍无果喷射式制冷系统实验台；

    第四部分介绍在该系统最佳状态下各工况参数对系统性能的影响，以及储液罐容积对发生压力、冷凝压力的影响；

    第五部分对该课题进行了总结，指出了该研究的创新点、该课题未来的研究方向以及实验中出现的一些问题。

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